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Tuto : Comment vérifier et régler la tension de la chaîne de sa moto

Vérifier et régler la tension de la chaîne de sa moto en 4 étapes

Niveau de difficulté : ⭐
Temps moyen : 15 min ⏳

Les meilleurs produits pour vérifier la tension de la chaîne de sa moto

Liste des produits IPONE :

  • X-Trem Chain
    La graisse de chaine route qui tient 800km
  • Chain Cleaner
    Le dégraissant qui nettoie, fait briller ta chaîne et lui redonne son aspect neuf
  • La brosse de chaine
    Accessoire indispensable pour un nettoyage optimal de la chaîne et de la couronne
  • Le tapis environnemental
    Il protège à la perfection tous les sols des tâches de graisse
  • Une paire de gants
    Une paire de gants taille unique, 100% nylon pour éviter de te salir les mains

Autres accessoires nécessaires :

  • Une caisse à outils
  • Un bac en inox
  • Le manuel constructeur
  • Une clef dynamométrique


Les étapes pour vérifier et régler la tension de la chaîne de sa moto

La tension de chaîne se fait avec les 2 roues posées par terre et idéalement avec le pilote sur la moto. En effet, le poids du conducteur influe sur la tension de chaîne et modifie la géométrie de la moto. Avant toute manipulation sur ta moto, réfère-toi à la notice d’utilisation ou au manuel constructeur. Regarde si il est mentionné que le contrôle de la tension de la chaîne doit se faire plutôt sur la béquille ou plutôt avec le pilote dessus.

Etape 1 : Mesurer le débattement de la chaîne de sa moto

1a. Maintenant passons aux choses sérieuses. Commence par nettoyer ta chaine. Comme tu le sais, on travaille toujours sur des pièces propres.

1b. Maintenant que ta chaîne est propre, tu peux mesurer le débattement. Mesure la hauteur de la chaîne au repos. Ensuite repousse ta chaîne vers le haut avec ton doigt et note la mesure. La mesure varie en fonction de la moto que tu possèdes.

En règle générale la tension normale est comprise entre 20-30mm pour un roadster, 30-40mm pour un trail et 15-25mm pour une moto sportive.

Si la mesure relevée ne correspond pas à la valeur indiquée sur l'autocollant du bras oscillant ou sur le manuel constructeur il te faudra desserrer l’axe de ta roue arrière afin de la faire coulisser. 😉

Etape 2 : Desserrer l’axe de la roue arrière

Il faut commencer par desserrer l’axe de roue arrière, sans pour autant tout dévisser.

Option 1. Sur de nombreuses motos, il y a un axe qui sort du bras oscillant sur lequel tu peux voir 2 écrous qui vont te permettre de faire la tension de la chaîne. Il suffit de dévisser l’écrou extérieur afin de libérer le plus proche du bras oscillant. C’est avec ce dernier que tu vas pouvoir régler la tension de ta chaîne. Si l’axe est trop tendu, desserre le tendeur. A l’inverse s’il n’est pas assez tendu, resserre-le.

Option 2. Tu ne possèdes pas un système d'écrou contre/écrou mais un système par excentrique. Pas de panique ! C'est à peu près la même chose mais cette fois la pièce est crantée et elle ressemble à un escargot. Pour tendre la chaîne, il suffit de faire pivoter la pièce.

Petit conseil, fait doucement avec le système d'écrou contre/écrou car c'est vite tendu ! Au moment de resserrer les écrous, utilise une clé plate pour tenir la vis quand tu resserres le contre écrou. Cela évitera à la vis de tourner 😉

Etape 3 : Vérifier l’alignement de la roue

Pour vérifier le bon alignement de ta roue et avoir le même serrage des 2 côtés c'est facile ! Aide-toi des repères tracés sur le bras oscillant.

Etape 4 : Resserrer sa roue

Resserre ta roue avec une clé dynamométrique en respectant le couple de serrage. Pour cela tu dois te référer à ton manuel constructeur.

Derniers conseils : patiente quelques heures avant de partir en balade après le nettoyage / graissage de ta chaîne pour laisser le temps à la graisse de pénétrer. Après toute intervention sur ta moto, nous te conseillons d’effectuer quelques km à un rythme de croisière, cela te permettra de contrôler que tout est en place et que l’opération a bien été réalisée.

Et voilà, tu sais tout sur la tension de ta chaîne. A toi de jouer maintenant.

Bon ride !

La #iponefamily

POURQUOI VERIFIER LA TENSION DE SA CHAÎNE

Pour éviter l'usure ou la casse de la chaîne

Pour éviter un blocage de la roue arrière

Pour améliorer le passage des vitesses

Pour augmenter la performance de ta moto

Quand vérifier la tension de sa chaine de moto ?

Il est conseillé de vérifier sa chaine de moto tous les 500 km. Cette périodicité doit s'adapter en fonction de ton style de conduite et du type de moto que tu possèdes. 😉 Si tu constates des claquements de ta chaîne à l'accélération ou à la décélération c'est que ta chaîne est trop détendue. Il est grand temps de prendre soin d'elle.

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