Comment vendre sa moto - les meilleurs conseils

Ta carte grise doit être à jour avec tes informations. Elle doit par exemple être à ton adresse postale au moment de la vente. Si tu as déménagé depuis l’achat, il conviendra de vérifier que la mise à jour de ta carte grise a bien été faite. Si vous êtes plusieurs à vous partager officiellement la garde de la petite, chaque propriétaire doit donner son aval pour officialiser la vente.

En te rendant sur le site de l’ANTS (Agence Nationale pour les Titres Sécurisés) au moment de ta déclaration de cession, tu obtiendras un certificat de situation administrative. Ce document, c’est le seul justificatif valide qui confirme que tu n’as pas donné ta moto en contrepartie d’un prêt. Il confirme également que tu es à jour sur le paiement des contraventions que tu auras pu recevoir depuis l’obtention de ta moto. Si tu n’obtiens pas ce certificat, c’est que le Trésor Public a fait opposition sur le transfert de ta carte grise et c’est aux impôts que tu vas devoir t’adresser pour résoudre ce contretemps.

Toujours sur le site de l’ANTS, tu dois ensuite entamer ta déclaration de cession et ce, même si tu fais don de ton véhicule. D’un simple formulaire où tu renseigneras avec soin et passion quelques informations te concernant (prénom, nom, date de naissance, etc), tu pourras télécharger le certificat de cession (cerfa n°15776) et le fameux certificat de situation administrative. Pour finaliser la déclaration de cession, il te faudra également remplir quelques informations : date et heure de la cession, kilométrage du véhicule, adresse complète du nouveau propriétaire. C’est également à cette étape que l’on t’attribue un numéro de cession.

N'oublie pas de donner un coup de propre à ta moto avant de le passer. Ca fait toujours meilleur effet ✨

Le jour de la vente, dégaine ton cerfa n°15776 et rempli-le avec l’acheteur. Ce document devra être fait en double exemplaire : le premier est pour toi, le second pour l’acheteur. C’est également à ce moment que tu dois décrire le curriculum vitae de ta moto à l’acheteur, avec son lot d’expériences et de détails : kilométrage, réparations faites ou à faire, accidents ou non. Soit transparent, d’une part parce que c’est plus cool de la jouer franc-jeu entre amoureux du bitume mais aussi et surtout parce que si l’acheteur repère des défauts que tu ne lui as pas mentionné, il peut demander un recours, ce qui te renvoie à la case départ et fait tourner ton karma dans le mauvais sens.

Une fois le cerfa complété, l’historique de la moto annoncé et la vente conclue, il ne te reste plus qu’à remettre à l’acheteur la carte grise de la moto que tu auras pris soin de barrer. Tu y inscriras également, de façon claire et lisible, « vendue le jj/mm/aaaa à __h__ » et signeras le papier. Si vous étiez plusieurs à être mentionnés sur la carte grise, vous devrez tous signer. Tu rempliras également le coupon détachable, sans le détacher, avec le nom de l’acquéreur. C’est ce coupon qui lui permettra d’utiliser sa nouvelle bécane pendant 1 mois, le temps de recevoir sa propre carte grise.

Enfin et pour conclure l’aventure en beauté, il ne te reste plus qu’à passer un coup de fil à ton assureur pour l’informer de la vente en lui fournissant les documents de cession et rompre le contrat ou le mettre à jour pour ta nouvelle moto. On imagine bien que tu ne vas pas t’arrêter là.