Who run the world ? Girls !

On a cité Beyoncé, la base. Le 8 mars, c’est la journée internationale des droits des femmes. Nous avons souhaité leur rendre hommage en vous racontant un petit bout d’histoire et en évoquant la place qu’elles se sont construite dans le monde de la moto. Eva et Anastasia, des femmes motardes d’aujourd’hui nous donneront aussi leur point de vue.

De nombreuses femmes ont marqué l’histoire moto. Dès les années 60, elles se sont affranchies des préjugés pour se créer une place de choix. On pense à Anne-France Dautheville qui en 1973 devient la première femme à réaliser le tour du monde à moto sur une Kawasaki 100 cm3. De quoi faire taire ceux qui mettaient en doute ses capacités. La moto a changé sa vie et ses voyages l’ont transformée.

Côté sport, on peut évoquer Taru Rinne, première femme à marquer des points en Grand Prix moto ou Jutta Kleinschmitt qui participe au Rallye Dakar dès 1988.

Elle évoque cet esprit de liberté si cher aux femmes. Depuis quelques années, on observe ce milieu presque exclusivement masculin s’ouvrir. Les femmes pilotent les mêmes machines que les hommes. Que ça soit en balade, en piste, en tout-terrain, rien ne les arrête. La moto au féminin se démocratise. Les artistes y ont contribué eux aussi et ça ne s’est pas fait en un jour.

En 1991, le photographe Peter Lindberg a l’idée de réunir la haute couture et la mode venue de la rue dans le magazine Vogue. Il réunit les plus grandes mannequins du moment et l’univers biker. Pour l’anecdote, après ces tirages, l’iconique blouson de motard sera d’ailleurs proposé par les plus grands couturiers.

Plus récemment, on peut penser à Rihanna qui affectionne particulièrement cet univers. Elle met en avant la moto dans ses collections comme ici pour Fenty Puma by Rihanna. Elle a aussi choisi un gang de motardes de la Nouvelle Orléans, les Caramel Curves, pour incarner sa collection lingerie.

La moto se démocratise dans le monde, se modernise, et ce n’est pas pour nous déplaire.

En France les femmes représentent aujourd’hui 30% des nouveaux permis moto. Elles font parler d’elles en fondant leurs clubs, leurs marques d’équipements, leurs magazines. La communauté motarde est très présente, dans le sport moto mais aussi sur les réseaux sociaux. Chaque profil a sa raison d'être. On a rencontré 2 motardes influenceuses à leur manière et on leur a demandé ce qu’être motarde représentait pour elle. La soif de liberté se dessine dans ces 2 témoignages.

Eva, Evaaaspm, supermoto girl, tombée dedans toute petite.

"Il y a beaucoup d’hommes dans la moto, c’est vrai, mais la plus part du temps ils sont bienveillants avec moi et aussi très étonnés de mon niveau quand il s’agit de rouler vite😂 Je trouve qu’être une femme à moto montre aux autres que ce n’est pas fait que pour les hommes et que d’ailleurs certaines filles roulent mieux que les garçons. Pour moi c’est aussi la liberté de faire ce que j’ai envie, ça me donne aussi confiance en moi."

Anastasia, membre du crew Eudoxie, la marque de vêtements de moto par des femmes pour des femmes :

« De nos jours, la femme possède une place importante dans le milieu de la moto. On en voit de plus en plus sur les routes, mais elles sont également de plus en plus nombreuses à rejoindre « le crew » Eudoxie. La semaine dernière par exemple, nous étions au salon du deux roues, j’ai pu y rencontrer par hasard le directeur d’une grosse moto école (3500permis par an). Il m’expliquait en quelques chiffres que 37% de sa clientèle était désormais féminine. Je lui ai demandé s’il avait une idée de la raison : était-ce dû à la sécurité ? (Abs, meilleur pneu…) Il m’a dit que non, les femmes avaient surtout soif de liberté et voulaient rouler stylée. C’était assez drôle qu’il m’explique ça, car finalement c’est un peu ces valeurs là qu’on véhicule avec Eudoxie. Toute fille est capable de repousser ses limites et aimer la sensation du deux roues, peu importe le cylindrée sur lequel elle roule, la marque ou le type de moto. Pour moi, la moto est une passion, mais également un moyen de me sentir libre."