SELF OIL FRAGOLAOlio motore semisintetico per tutte le macchine da giardinaggio 2T

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Capacità
1L - FRAISE
1
11,90€
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Perché ti piacerà

Perché SELF OIL è l'amico di ogni giardiniere! È adatto a tosaerba, motoseghe, tagliasiepi, decespugliatori e altre macchine con motore a 2 tempi. E ha un bel profumo di fragola!

Lubrificazione ottimale
Protezione del motore
Bidone graduato ultra pratico
Profumo fragola

OLIO PER TUTTE LE MACCHINE DA GIARDINAGGIO A 2 TEMPI

SELF OIL è un olio semi-sintetico che si può usare per tutti i tipi di motori a 2 tempi. È perfettamente adatto per tosaerba, motoseghe e altri attrezzi a 2 tempi usati per il giardinaggio.

Garantisce una protezione efficace del motore e assicura la sua longevità. Inoltre, il suo profumo di fragola delizierà persino le coccinelle!

BIDONE GRADUATO SUPER PRATICO

Dosaggio facile e preciso grazie al suo contenitore graduato.
Fare le tue miscele non sarà più un lavoraccio!

I RECENSIONI DELLA COMUNITÀ

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Olio per motori a 2 tempi semi-sintetico
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SELF OIL FRAGOLA

Olio per motori a 2 tempi semi-sintetico
A partire da 11,90€
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Qualità

100% sintetico con ESTER

100% sintetico con ESTER

Semisintetico

Semisintetico

Usi

Competizione:

Pista/fuoristrada

Competizione/strada/fuoristrada

Strada

Giardinaggio

Specificità

Partner Red Bull Rookies Cup - prestazioni molto elevate

Prestazioni molto elevate - compatibile con la miscela e il sistema di iniezione

Protezione del motore e antifumo

Per tutti i motori 2 tempi

Norme

Al di sopra degli standard industriali

API TC

JASO FD / API TC

JASO FC / API TC

DOMANDE FREQUENTI

Norme: JASO FC – API TC

Normes JASO FC API TC

Per maggiori informazioni: 

Self Oil è un olio motore semisintetico di qualità per tutte le tue macchine a 2 tempi, in particolare attrezzi da giardinaggio come motoseghe, tagliasiepi, tosaerba, ecc.

No, non è consigliabile mettere olio per 4 tempi in un motore a 2 tempi, poiché non funziona allo stesso modo.

Un olio per motori a 4 tempi è conservato nel carter. Il suo scopo è quello di lubrificare e raffreddare tutte le parti in movimento all'interno del motore (pistoni, bielle, albero motore, frizione, cambio, ecc.)

Un olio a 2 tempi deve essere in grado di mescolarsi facilmente con la benzina, resistere a temperature estreme e bruciare senza lasciare depositi. Lubrifica, attraverso il passaggio della miscela, solo il pistone, la biella e l'albero motore. In un motore a due tempi, il cambio e la frizione sono lubrificati da un olio diverso da quello del motore.

Pertanto, per garantire la longevità e il corretto funzionamento del motore, ti incoraggiamo a utilizzare l'olio giusto.


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