Denn SAMOURAI RACING ist DIE Referenz in Sachen Motorenöl für Zweitaktmotorräder.
Und mit der Erdbeeroption gibt es einen guten Erdbeerduft für diejenigen, die Ihnen folgen!
SAMOURAI RACING ist DIE Referenz für 2-Takt-Motorenöl. Sein Ruf ist unumstritten, jeder kennt es und reißt sich darum!
Es besitzt alle Eigenschaften, die man von einem Zweitaktöl erwartet:
* Widerstandsfähigkeit gegen hohe Belastungen
* Schutz des Motors bei sehr hohen Drehzahlen
* eine Verringerung der Rauchemissionen.
Sein Kanister ist einfach zu bedienen und ermöglicht dir eine genaue Dosierung.
Seine Zusammensetzung bringt die beste Leistung und eine optimale Schmierung des Motors. Tom Pagès, mehrfacher Goldmedaillengewinner bei den X-Games und mehrfacher Gewinner der Red Bull X-Fighters, hat sich für Samourai entschieden - es begleitet ihn auf höchstem Wettkampfniveau.
Einfaches und genaues Dosieren dank des Messbehälters.
Lästiges Mischen gehört der Vergangenheit an!
Du fährst einen 2-Takter und hast die Nase voll von der Rechnerei? Dann ist dieses Video-Tutorial genau das Richtige für dich. Wir geben dir alle Informationen, damit du deine Mischung im Handumdrehen hinbekommst!
Für mehr Infos und unsere besten Tipps und Tricks, entdecke unseren ausführlichen Tutorial-Artikel.
STROKE 2R100% synthetisches 2 Takt Motoröl ab 21,90€ | Dieses Produkt SAMOURAÏ RACING100% synthetisches 2 Takt Motoröl ab 19,90€ | R2000 RShalbsynthetisches 2 Takt Motoröl ab 15,95€ | SELF OILhalbsynthetisches 2 Takt Motoröl ab 37,90€ | |
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| Qualität | 100% synthetisch mit ESTER | 100% synthetisch mit ESTER | Halbsynthetisch | Halbsynthetisch |
| Nutzen | Wettrennen: Rennstrecke/Off-road | Wettrennen/Straße/Offroad | Straße | Gartenarbeit |
| Besonderheiten | Red Bull Rookies Cup-Partnerschaft - sehr hohe Leistung | Sehr hohe Leistung - kompatibel mit Misch- und Einspritzsystemen | Motor- und Rauchschutz | Für alle 2 Takt Maschinen |
| Normen | Besser als Industriestandards | API TC | JASO FD / API TC | JASO FC / API TC |
Norm: API TC
SAMOURAI RACING ist DIE Referenz für Motoröl für Zweitakt-Motorräder. Es ist für den Rennsport bestimmt und seine 100% synthetische Zusammensetzung mit Estern bringt die beste Leistung und eine optimale Schmierung des Motors.
Nein, es ist nicht ratsam, ein Viertaktöl in einen Zweitaktmotor zu füllen, da die Funktionsweise nicht die gleiche ist.
Viertaktmotoröl wird in den Kurbelgehäusen des Motors gelagert. Es dient dazu, alle beweglichen Teile im Motor zu schmieren und zu kühlen (Kolben, Pleuel, Kurbelwelle, Kupplung, Getriebe...).
Zweitaktöl muss leicht mit Benzin mischbar sein, extremen Temperaturen standhalten und ohne Ablagerungen verbrennen können. Es schmiert nur den Kolben, das Kurbelgehäuse und die Kurbelwelle, wenn es durch das Gemisch fließt. Bei einem Zweitaktmotor werden das Getriebe und die Kupplung mit einem anderen Öl geschmiert als der Motor.
Um eine lange Lebensdauer und einen reibungslosen Betrieb Ihres Motors zu gewährleisten, empfehlen wir Ihnen daher, das richtige Öl zu verwenden.
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