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Wie überprüft und ersetzt man
die Kühlflüssigkeit des Motorrads

Alles, was Sie wissen müssen, damit Ihr Gerät nie überhitzt.

4 VORZÜGE DER KÜHLFLÜSSIGKEIT

Verhindert Überhitzung

Schützt vor Frost

Entfernt Ablagerungen

Verhindert Korrosion

DIE KÜHLFLÜSSIGKEIT AUFFÜLLEN

Schwierigkeitsgrad: ⭐⭐⭐
Dauer: 20 Min. ⏳

Wann?

  • Wenn die Kontrolllampe aufleuchtet, ist das natürlich an der Reihe.
  • Damit es aber gar nicht erst so weit kommt, sollten Sie regelmäßig nachschauen und gegebenenfalls nachfüllen.

❄ Immer bei kaltem Motor

Bei allen Arbeiten am Kühlsystem sollte man warten, bis das Motorrad kalt ist. Öffnen Sie niemals den Deckel, um Nachzufüllen oder einen Ölwechsel vorzunehmen: wenn das Motorrad heiß ist, könnten Sie sich verbrennen!

Wie man richtig auffüllt

Man öffnet den Deckel des Kühlers.

Man füllt den Kühler bis zur Unterkante des Deckels und achtet darauf, dass man auf keinen Fall den Höchststand überschreitet.

Für diesen Vorgang ist unser Produkt Radiator Liquid superpraktisch, denn mit seiner blauen Farbe kann man den Füllstand leicht erkennen.

Tipp für Tourer

Wenn Sie einen Tourer besitzen, ist wahrscheinlich ein Ausgleichsbehälter vorhanden. In diesem Fall brauchen Sie den Kühlerdeckel nicht zu öffnen. Befüllen Sie einfach den Ausgleichsbehälter (nach wie vor im kalten Zustand), bis Sie den auf dem Behälter angegebenen Höchststand erreicht haben.
Füllen Sie nicht zu viel ein, halten Sie kurz vor dem Strich an!

DEN WECHSEL DER KÜHLFLÜSSIGKEIT VORNEHMEN

Schwierigkeitsgrad: ⭐⭐⭐⭐
Dauer: 1 Std. ⏳

Wann?

Um eine optimale Funktion zu gewährleisten, sollten Sie diese Flüssigkeit alle zwei Jahre oder alle 20.000 km wechseln.

Erforderliches Material

Sie benötigen Folgendes:

  • Radiator Liquid
    Unser Kühlmittel ist die richtige Dosis an Kälte, die Ihr Motor braucht.
  • Die Umweltmatte
    Sie schützt alle Böden perfekt vor Flüssigkeitsflecken.
  • Die Ablasswanne
    Ideal, um die alte Flüssigkeit sauber und einfach aufzufangen, ohne den Boden zu verschmutzen.
  • Ein Werkzeugkasten
    Ringschlüssel 8 oder 10 mm je nach Motorradmodell

1. Öffnen des Kühlmittelkreislaufs

Zuerst öffnet man den Ausgleichsbehälter, wenn einer vorhanden ist, und dann den Kühlerdeckel, um die Luft abzulassen.
Bei Zweizylinder- und V-Motoren hebt man das Vorderrad an, um die Luft im Motor besser entweichen zu lassen.

2. Entleerung des Kühlmittelkreislaufs

Man öffnet die Ablassschraube des Kühlsystems. Die Ablassschraube befindet sich meist in der Nähe der Wasserpumpe 😉.

Die Flüssigkeit läuft heraus, bis sich Kühlsystem entleert hat.
Man benutzt die Ablasswanne, um die gesamte verbrauchte Flüssigkeit sauber aufzufangen.
Für eine optimale Entleerung kann man das Motorrad ankippen oder auf die Schlauchleitungen drücken.

3. Schließen des Kühlmittelkreislaufs

Wenn das Kühlsystem gut entleert ist, schraubt man die Ablassschraube mit einer neuen Dichtung wieder ein.
Das Anzugsdrehmoment der für Ihr Motorrad geeigneten Ablassschraube entnehmen Sie bitte dem Herstellerhandbuch.

4. Befüllen des Kühlmittelkreislaufs

Nun wird der Kühler mit Kühlmittel gefüllt.
Die genaue Menge, die Ihr Motorrad benötigt, entnehmen Sie bitte dem Handbuch des Herstellers.

5. Reinigung

Da beim Befüllen immer Luft in den Kreislauf gelangt, müssen Sie, um den Kühlkreislauf richtig zu entlüften, das Motorrad starten, ohne den Kühlerdeckel wieder aufzusetzen, und das Motorrad leicht auf Temperatur kommen lassen (nicht zu viel!). Sie werden kleine Luftbläschen aus dem Kühler austreten sehen.

6. Auffüllen

Schalten Sie das Motorrad aus, lassen Sie es abkühlen, füllen Sie den Flüssigkeitsstand auf und wiederholen Sie den Vorgang noch einmal.
Kontrollieren Sie ein letztes Mal den Flüssigkeitsstand und schließen Sie den Kühlerdeckel richtig.
Wenn es einen Ausgleichsbehälter gibt, füllen Sie auch diesen auf.

Und schon ist alles erledigt.

Denken Sie an die Entsorgung!

Man kippt die verbrauchte Flüssigkeit auf keinen Fall in ein Waschbecken oder eine Toilette.
Die alte Flüssigkeit wird auf der Mülldeponie recycelt.
Unsere Ablasswanne ist dafür superpraktisch. Mit ihrem Griff ist sie leicht zu transportieren. Außerdem wird nichts verschüttet.

Das Wichtigste im Video

Um mehr zu erfahren, schau dir unser Video-Tutorial zum gleichen Thema an.

Nach jedem Eingriff an Ihrem Motorrad empfehlen wir Ihnen, ein paar Kilometer in gemütlichem Tempo zu fahren. So können Sie überprüfen, ob alles an seinem Platz ist und ob der Eingriff richtig durchgeführt wurde.

Gute Fahrt!

Die #iponefamily

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